Илосос ЭИРВ

Илосос для радиального вторичного отстойника ЭИРВ

Илосос предназначен для удаления активного ила, выпадающего на дно отстойника, и представляет собой вращающийся механизм с периферийным приводом, системами подвода иловой смеси и отвода ила.

Основной особенностью илососа ЭИРВ является заложенная в его конструкцию система сбора ила, которая позволяет во время эксплуатации отстойника поддерживать высокую концентрацию удаляемого ила, обеспечивая при этом его равномерный сбор по всей площади дна отстойника.

Это достигается за счет того, что каждый илоприемник имеет свой индивидуальный регулятор расхода, который расположен в илосборном резервуаре так, чтобы при эксплуатации отстойника было удобно с моста визуально контролировать и настраивать отведение ила от каждого илоприемника.

Еще одной особенностью илососа ЭИРВ является организация эффективного заглубленного впуска иловой смеси в отстойник за счет ограничения этого потока сверху.

Одним из основных элементов илососа является вращающийся мост, конструкция которого представляет собой пространственную ферму. Стержни фермы выполнены в виде гнутого профиля. Такое конструктивное решение позволило одновременно обеспечить мосту низкую парусность и высокую прочность.

Материал изготовления профиля – деформируемый алюминиевый сплав АМг3М или нержавеющая сталь AISI 304 (опционально AISI 316). Ферма моста из алюминиевого деформируемого сплава АМг3М, который характеризуется высокой прочностью и  коррозионной стойкостью, собирается при  помощи заклепок  диаметром 10 мм, изготовленных из того же алюминиевого сплава – это позволило обеспечить такому мосту высокую прочность с гарантированной, по сравнению со сварной алюминиевой конструкцией, коррозионной стойкостью и как следствие, увеличенным сроком службы. Ферма из нержавеющей стали собирается методом сварки с  последующим травлением  сварных швов, однако, такой мост получается тяжелее и дороже.

Настил моста щелевой, с противоскользящей поверхностью, набран из оригинальных унифицированных элементов, изготовленных из современного полимерного материала устойчивого к ультрафиолетовому излучению и низким температурам – это позволяет при любых погодных условиях гарантировать "сухую" поверхность настила и повысить его ремонтопригодность.

Вращающийся мост опирается периферийной частью на приводную тележку, а центральной частью через шпиль с опорно-поворотным устройством на центральную опору.

Центральная опора устанавливается в уровень с дном отстойника над подводящим каналом. Для этого в комплект поставки входит переходной фланец, который приваривается непосредственно к металлоконструкциям подводящего канала, а уже к нему, посредством болтовых соединений, крепится центральная опора. Такая конструкция позволяет монтировать её в отстойники,  построенные по типовому проекту, без доработки его силовых строительных конструкций. Материал изготовления центральной опоры – нержавеющая сталь.

Приводная тележка двухколесная, с прямым приводом от мотор-редуктора на переднее колесо – рисунок 1. Обороты мотор-редуктора регулируются посредством частотного преобразователя. Выбор переднего колеса тележки в качестве приводного обусловлен вектором нагрузок, возникающих при работе илососа в силу его конструктивных особенностей. На тележку устанавливается узел снегоочистителя, который состоит из снегоотвала и вращающейся щетки.

Колеса тележки оснащены цельнолитыми шинами. Силовая конструкция тележки изготавливается из нержавеющей стали.

Тележка илососов ЭИРВ и ЭИРВм

Рисунок 1. Тележка илососа ЭИРВ

Опорно-поворотное устройство представляет собой вилочный шарнир, соединенный с подшипником большого диаметра для грузоподъемных механизмов. Верхняя часть вилочного шарнира крепится к мосту, а нижняя базовая поверхность подшипника присоединяется к шпилю.

Шпиль и вилочный шарнир изготавливаются из нержавеющей стали.

К мосту на кронштейнах подвешены илоприемники, каждый со своей иловой трубой и илосборный резервуар. Илоприемники оснащаются компенсатором неровностей днища отстойника в виде эластичной юбки. Каждая иловая труба, соединяющая  илоприемник и илосборный резервуар, имеет свой телескопический регулятор расхода. 

Материал изготовления илоприемников, иловых труб и илосборного резервуара – нержавеющая сталь. Компенсаторы илоприемников изготовлены из армированной волокном резины. Верхний цилиндр регулятора изготовлен из трубы НПВХ.

Осевший на дно отстойника ил под действием гидростатического давления через илоприемники и иловые трубы поступает в илосборный резервуар. Расход ила от каждого илоприемника регулируется за счет изменения перепада уровня между зеркалом отстойника и торцом верхнего цилиндра регулятора.

 Далее ил из илосборного резервуара поступает в центральный стакан.

Заполнить опросный лист Заполнить опросный лист

Основные технические характеристики илососов ЭИРВ в стандартном исполнении (мост из алюминиевого сплава, подводная часть из нержавеющей стали):

Наименование параметра

Ед.  изм.

Внутренний диаметр отстойника, м

18

24

28

30

40

Гидравлическая глубина отстойника

м

до 4

до 6

Общая масса оборудования для илососа ЭИРВм, не более

кг

3 200

5 100

6 000

6 900

9 300

Количество илоприемников

шт.

2

3

4

Частота вращения моста*

об/час

0,8 – 1,5

Питающая сеть

В / Гц

380 / 50

Мощность привода транспортной тележки илососа

кВт

0,37

0,55

0,75

Мощность привода щетки снегоочистителя илососа

кВт

0,37

Мощность обогрева шкафа управления илососа

кВт

не более 0,5

Для илососа ЭИРВ Установленная мощность системы вакуумирования, вкл. обогрев

кВт

1,57

Мощность привода кромкоочистителя (опция)

кВт

0,37

*Регулирование при помощи ПЧТ. По требованию заказчика возможен другой диапазон регулирования

При изготовлении илососа ЭИРВм полностью из нержавеющей стали общая масса оборудования, по сравнению со стандартным исполнением, увеличивается ориентировочно на 7 – 9 %. Остальные основные технические характеристики  сохраняются.

1. Конструкция из современных материалов

  • пространственная ферма из сплава алюминия АМгЗМ;
  • система илосбора из нержавеющей стали

2. Надежность и долговечность

  • клепаная конструкция моста - удобство эксплуатации;
  • щелевой настил с противоскользящей поверхностью.

3. Стабильность в зимних условиях

  • приводная тележка с цельнолитыми шинами и прямым приводом;
  • снегоочиститель дорожки 

4. Высокая технологичность - раздельные иловые трубы позволяют регулировать расход каждого илоприемника 

Илососы и илоскребы

Буклет:

Илососы и илоскребы Открыть
Скачать

Илососы

ОбъектГородГодПоставленное оборудование
МУП «ИжВодоканал»Ижевск2019Илосос ЭИРВм-40 – 2 шт.
АО «Альметьевск-Водоканал»Альметьевск, Татарстан2019Илосос ЭИРВм-20 – 2 шт.
МП трест «Водоканал»Магнитогорск, Челябинская обл.2019 / 2018Илосос ЭИРВм-24 – 4 шт.
ООО «Капстрой»Птичное, Московская обл.2018Илосос ЭИРВм-14 – 2 шт.
ООО «Оренбург Водоканал»Оренбург2018Поставка илососов ЭИРВм-40 – 2 шт.
ООО «КрасКом»Красноярск2018Илосос ЭИРВм-28 – 2 шт.
ООО «ЛОСБЕЛ»Рогачев, Беларусь2018Илосос ЭИРВм-18 – 3 шт.
МУП «Водоканал»Губкин, Белгородская область2017Поставка илососа ЭИРВм-18 - 1 шт.
АО «ПТВС»Жезказган, Карагандинская область, Казахстан2017 / 2016Поставка илососов ЭИРВ-24 - 2 шт.
ГКП «Каспий жыл, су арнасы»Актау, Мангыстауская область, Казахстан2016Поставка илососа ЭИРВ-24 - 1 шт.
ТОО «Карананды СУ»Караганда, Казахстан2016Поставка илососа ЭИРВ-40 - 1 шт.
Хотите знать больше? Свяжитесь с нами прямо сейчас!
Яндекс.Метрика